圳前仁愛公園與神岡和平站

綠園道神岡和平站,原為軍用鐵路貨運支線神岡站,常可見堆積如小山的煤炭。現存水泥站房、月台、部份路軌、轉轍器看守小屋、蒸汽火車使用的水塔、水鶴和煤水台。

神岡線於民國46年3月5日竣工,全長8.7公里,通往公館機場(後來擴建為清泉崗空軍基地),60年(?)由鐵道兵營在台鐵支援下施工,延長為13.4公里,共設潭子(起站)、社口、神岡、清泉崗、油庫5站。越戰時期清泉崗基地駐有大批美軍,是神岡線鼎盛時期。如同油庫站,通往清泉崗基地的側線,於越戰結束後,沒多久就遭拆除。筆者年少時,親眼目睹清泉崗基地神岡側門(中山路)前有平交道。

8.0K神岡和平站變美了,原本想與7.5K圳前仁愛公園分開來寫,但兩地幾已連成一體,因此還是「合體」,兩地都有停車場、Restroom(衛生間)

圳前仁愛公園,原為空軍仁愛新村及空軍神岡退員宿舍。園內有三架IDF戰機模型垂直向上的飛行姿態、「飛行大道」景觀橋、直昇機停機坪、親水區、生態池、舞台廣場及沙坑堡壘。

    交通資訊(以下地點連結至 Google地圖):
  1. 自行開車
  2. 公車
  3. 公車搭配租鐵馬
神岡站保留蒸汽火車使用的水塔、煤水台、水鶴及幫浦


水泥站房、月台


月台、部份路軌


轉轍器看守小屋


往清泉崗基地側線遺留的路基(圳前仁愛公園沙坑堡壘前的中山路1720巷)


F-5E戰機


新建的人行步道






8K+300 S彎道,台灣欒(ㄌㄨㄢˊ)樹佇立兩旁,可惜8.5K養雞場大煞風景😢


圳前仁愛公園IDF戰機模型


飛行大道景觀橋


直昇機停機坪


生態池


沙坑堡壘


喬木保護區


機關用地另一邊的兒童遊戲場、體能設施區(容易被忽略)